减小损失 仲夏时节这些车险不能忘

自燃险：

烈日下的汽车守护者

夏季是汽车自燃发生率较高的季节。据消防部门统计，每年5月至9月，汽车发生自燃事故最为集中。在起火的汽车中，轿车、面包车、小货车占了八成以上，而5年以上的车，最有可能发生自燃。因此，保险专家建议车主不妨为爱车及时添加一份车辆自燃险，以防后患，尤其是一些高龄车。

“自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种。”太平财产保险有限公司理赔中心刘主任说到：“保险期内，保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应地进行赔偿。”

据介绍，自燃险的费率与车价、车龄有关，车龄越大，发生自燃的概率越高，自燃险费率随之上升。刘主任说到：“各个保险公司存在略微的差异，但自燃险的保费计算相同，基本数额为车龄费率×车损险保险金额。”

“在这里需要注意的是，自燃损失不包含在车辆损失险中，车辆损失险一般将自燃列为除外责任，只有在车损险的基础上加保自燃险后，才能保障因自燃造成的车辆损失。”刘主任表示：“不过，自燃险也有责任免除，包括因人工供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失、运载货物自身的损失、车主的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失等。”

涉水险：

暴雨中的汽车保驾员

一段时间以来，暴雨频频“光顾”邯郸，由于地势高低差异大、加之排水系统不堪重负，每逢雨天，一些小街巷就会变成一片“汪洋”。每到此时，车主们都会问，涉水行驶发动机进水怎么办？车辆浸水怎么办？保险公司能不能理赔？此时，不妨为自己的爱车购置一份涉水险。尤其是一些新手，由于对车辆的把控不是很好，出险的概率相对较高，更需要购买一份涉水险。

“涉水险是车辆损失险的附加险。保险车辆因遭水淹或因涉水行驶造成的发动机损坏，保险公司在保险单载明的赔偿限额内负责赔偿发动机的修复费用。”刘主任介绍：“如果没有投保涉水险，在维修更换发动机时，车主需要支付一笔不小的费用，大约占整车价格的15%。如一辆价值20万元的汽车的发动机进水，而车主没有投保涉水险，那么3万-4万元的维修费用，只能由车主自己承担。所以，在夏季为爱车购置涉水险还是很有必要的。”

据悉，涉水险一般按照投保车辆的价值收取保费，以一辆价值10万左右的三厢车为例，保费在70元左右，加上不计免赔的费用，也就80元左右。需要注意的是，涉水险在不同的保险公司还会有15%到20%的绝对免赔率，即使是买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔，也只能最多获得损失的80%到85%赔偿。

此外，刘主任表示，要想获得全额赔付，车主必须在购买车损险、涉水险以及车损险的不计免赔之后，再购买一个附加险的不计免赔特约险。

玻璃险：

让汽车得到更全面的保障

上周二下午，一轮极端恶劣天气突袭邯郸，大风夹杂着暴雨和冰雹漫天而来，不少车辆都“中了招”。对于很多车辆来说，在多雨季节行车或停车，除了浸水危险外，天气原因导致的高空坠物、树木歪倒等，造成车辆损失，也是多雨季节遇到的另一大安全隐患，甚至可以说，在恶劣天气里，这种安全隐患造成的伤害可能要大得多。

“一般来说，在大暴雨来临之时，大风天气往往伴随而至，被吹落的广告牌、花盆、树枝等，都有可能对车辆造成损失。在这种情况发生后，根据‘因外界物体坠落、倒塌造成被保险机动车辆的损失，属于保险责任’的车损险条款，车主可通过相关流程进行理赔。”刘主任介绍：“不过，在这里理赔还要分三种情况：第一种情况，车损险包含自然灾害导致的损失，车损险主要是指车身钢板、大灯等，如果被异物砸坏，保险公司按细则理赔；第二种情况，如果车身和车窗玻璃一起被异物砸坏，这两者保险公司均给予理赔。”

“下面这种情况，就和前两种情况不一样了——即冰雹只是将车窗玻璃砸坏。这就要看车主有没有投保‘玻璃单独破碎险’了，如果没有，则保险公司不予理赔。这是因为‘玻璃单独破碎险’属于单独险种，需要单独投保。”刘主任最后表示，要提醒车主的是，因为天气原因造成的车辆被砸损失，理赔时需要取得气象部门的证明。