拒绝中庸 第十代雅阁为年轻人而变革

   刚刚过去的5月，广汽本田实现终端销量51,141辆，其中，第十代雅阁（ACCORD）发布至今1个多月，订单量已超15,000辆，成为5月最受市场关注的车型之一。

　　新雅阁最直观的变化是外观，可以说是天翻地覆的改变。十代雅阁不再是成熟稳重的中庸范，而是顺应年轻消费者的审美观念重新定义了B级车的美。车头采用了最新的“Exciting H Design”设计语言，熏黑处理的U型前格栅，横向贯穿的镀铬饰条，狭长犀利的车前大灯，加上中间醒目的标志，给人以威风凛凛之感。全新的溜背式设计更是引领行业潮流，车体流线十分顺滑，加上稍微上翘的小鸭尾，赋予车身以极大张力和视觉震撼，富有时尚美感和运动风格。

　　同时，为了更好地“讨好”年轻一代消费者，第十代雅阁提供了6种外观颜色可选，就连在各大汽车网站和论坛上展示的画型，也不再是黑色了，而是充满时尚味道的极光蓝、星月白等。

　　在内饰方面，十代雅阁以“剧院式”设计灵感，做出了巨大的改变。车内以大量木纹和金属材质混合应用，达到了古典美和科技感的完美结合。多功能仪表盘是机械式和电子式的结合体，有韵味，信息显示一目了然。中控摒弃了原有的双屏幕设计，采用了当下更加流行的悬浮式中控屏，搭载Honda CONNECT智导互联系统，操作流畅，辅助驾驶功能十分给力。车内空间方面，由于十代雅阁轴距增加了55mm，后排乘坐空间更宽裕，乘坐体验更舒适。

　　作为本田家族的扛鼎之作，雅阁必须要撑起为本田代言的重任，因此，充满科技和前瞻性的配置一应出现在广汽本田第十代雅阁身上。

　　Honda SENSING安全超感。这套本田自主研发的“黑科技”，包含Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等提升驾驶舒适度和安全性能的功能，充分提高了年轻一代对雅阁的高期望值。

　　人性化科技配置。第十代雅阁（ACCORD）还首次搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统。秉承Honda“为了所有人的安全”的理念，第十代雅阁（ACCORD）还配备了PUH行人碰撞防护系统，为道路交通的参与者实现全方位的安全保护。

　　7英寸彩色TFT多功能信息显示屏。这块液晶显示屏无论是设计还是驾驶信息的读取，不仅新颖，而且更加直接便捷。

　　8英寸超宽悬浮中控屏。中控屏采用了时下流行的悬浮式设计，科技感可谓十足，并且上面能显示多项实用的驾驶信息，除了导航外，还能提供天气，新闻等实用信息等。

　　第十代雅阁搭载的涡轮增压发动机分为260TURBO和230TURBO两个高低功率版本，分别替代上一代雅阁2.4L和2.0L发动机，同时最大功率和最大扭矩均有提升，实现了全面升级的驾驶性能和高效燃油经济性。260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，涡轮介入更早，动力响应敏捷，驾驶者能更直观感受线性加速和强劲推背感。

　　作为旗舰车型，与本田在中国投放的其它涡轮增压发动机不同，第十代雅阁搭载的全新一代涡轮增压发动机采用了多项新技术，包括采用更加轻量化的斜流低惯性涡轮，通过调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积，使得涡轮响应更加迅速。值得一提的是，260TURBO车型还采用排气端VTEC技术，有效提升了排气效率，推动涡轮转动更早介入、效率更高，有效的缓解低速时的迟滞性。

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