“内外兼修” 长沙深度试驾秦Pro燃油版
2019-02-28 11:29:02来源：潇湘汽车网
预算10万左右购车是目前中国汽车市场最重要细分市场之一，作为中国自主汽车品牌的佼佼者，比亚迪汽车自然也不会放弃在这一市场发力。其中秦Pro燃油版就是其征战这一市场的“战将”，官方指导价7.98-11.58万元。究竟这款车型有哪些“本领”，小编日前在长沙对秦Pro燃油版进行了一周的深度试驾。
潮流时尚不可少
绝大部分消费者购车都会考虑其车型外观，“第一印象”自然就很重要，从颜值上来讲，比亚迪秦Pro并不逊色其它车型。
车身侧面线条流畅，平滑的腰线从翼子板一直延伸到车尾，而双腰线的设计更是清晰的展示了侧面的层次。车身长宽高分别为4765*1837*1500mm，轴距为2718mm。
车尾同样延续了家族化的Dragon Face设计，主打年轻动感为主。尾箱微微上扬形成小鸭尾造型，彰显了轿跑运动风格。两侧LED光源尾灯采用当下流行的贯穿式设计，配以上方镀铬饰条，整体显得精致不少。
燃情智能车生活
秦Pro燃油版的内饰整体设计风格称之为星际环抱式智能座舱，采用了软性材料配以缝线处理点缀，整体提升质感。
方向盘采用的是三幅式平底设计，皮质包裹和缝线处理的手感很到位，两侧集成了常用的功能按键。
全液晶仪表采用无边框的悬浮式设计，没有边框罩着它，让仪表和中控大屏一样都很美观。仪表可以显示时速、续航、车辆状况等信息，字体清晰度和UI设计很不错。
中控面板上，大理石纹路的饰板颇有质感，再加上一块12.8英寸的中控大屏，和零零散散的几处物理按键，有一种中式壁纸配上智能电视的仪式感，很有科技范。中控台上可以找到的实体按键并不多，大部分功能都集成在中控屏上，值得一提的是，大屏可以根据不同的软件或者功能从横屏自动变成竖屏，科技感爆棚。横着可以看剧、吃鸡，竖着还可以看导航，甚至还可以通过后视镜上的摄像头录像，实现拍摄功能。屏幕的旋转可以通过方向盘上快捷键快速切换。
作为全球首个搭载汽车开放生态平台的车型，DiLink智能网联系统凭借Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块，成功链合了人-车-生活-社会，为用户搭建起了一个自进化、真智能的汽车应用生态。通过比亚迪云服务，还能查询车辆状况，以及对车辆的空调和车门进行开闭操作。此外，秦Pro配备了一键启动、电子手刹，这些也算是当下的主流配置。
秦Pro燃油版还有一项很厚道的配置，就是搭载了PM2.5绿净系统，这个配置在同级别同价位都没有，现在空气质量这么差，加上尾气，粉尘，对健康的影响非常大，有了这个配置，对长期开车的人，确实挺重要。
空间宽裕必须有
在拿到试驾车之后，单位正好派小编和同事出差三天，于是秦Pro燃油版就充当我们这次出行的座驾。由于我们是去一个活动现场帮忙，自然就携带了很多东西，秦Pro燃油版的尾箱空间这次没有让我们失望，不仅装下了活动物料，我们5个人的行李也被轻松装下。后备厢的开口很大，储存搬运物品十分便捷，如果后排不用坐人的话，后排座椅支持4/6比例放倒，可以拓展储物空间。
一行5人坐下也没有觉得很拥挤，后排待遇也很好，后排放脚的空间很宽裕，中间也没有设置“凸起”造型，更加方便了三人乘坐。此外后排搭载双USB接口和220V三插电源接口，手机、电脑全都通吃，方便了长途出行充电需要。秦Pro燃油版也配置了天窗，如果天气好的情况下，打开天窗，也会让一路出行充满更多惬意，只是这次天气不是很好，所以就一直没有打开天窗。
动力够用才“韵味”
这次试驾的秦Pro燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113kW，匹配6速双离合变速箱。在尾箱装满行李物品，坐满5人情况下，小编依然没有感觉到秦Pro燃油版有“吃力”的感觉，加速依然没有拖沓感，动力表现也很得体。
特别是在京港澳高速上行驶，大货车比较多，时常有超车的需要，秦Pro燃油版在每次超车时表现都没有让我失望，此外，秦Pro燃油版还提供了 SPORT运动模式，高速开启这一模式更能畅享驾驭的激情。我们可以明显的感觉到6速双离合变速箱的调校，算是家族车型中调得最好的变速箱，在大部分工况下动力衔接畅顺，即便是低速工况也不容易出现顿挫、窜动的情况。
秦Pro燃油版底盘的调校并不是一味地往适性靠，保留了一定的支撑性，对于细碎震动过滤挺彻底的，舒适性不错。全力加速起步时，由于双离合保护作用，初段动力不算特别猛，没有出现轮打滑的情况，姿态也足够稳健。
让我比较惊奇的是秦Pro燃油版的油耗表现，在尾箱装满行李物品，坐满5人，全程高速情况下，百公里油耗仅为6L，而在市区驾驶情况下，综合油耗也基本为8L左右。
对于消费者来说，比亚迪一直是主打性价比的品牌，外观也日趋时尚，再从内外设计、科技配置、动力性能综合来看，秦Pro燃油版在同级中确实展现了过人的实力，我们期待其未来有更好的市场表现，（邹丁珊）
绝大部分消费者购车都会考虑其车型外观，“第一印象”自然就很重要，从颜值上来讲，比亚迪秦Pro并不逊色其它车型。
秦Pro采用了家族Dragon Face设计理念，整体更为时尚大气。大尺寸镀铬进气格栅一直延伸至头灯处，而且两侧还加装了LED日间行车灯，看上去具有较高辨识度。
秦Pro燃油版的内饰整体设计风格称之为星际环抱式智能座舱，采用了软性材料配以缝线处理点缀，整体提升质感。
在拿到试驾车之后，单位正好派小编和同事出差三天，于是秦Pro燃油版就充当我们这次出行的座驾。由于我们是去一个活动现场帮忙，自然就携带了很多东西，秦Pro燃油版的尾箱空间这次没有让我们失望，不仅装下了活动物料，我们5个人的行李也被轻松装下。后备厢的开口很大，储存搬运物品十分便捷，如果后排不用坐人的话，后排座椅支持4/6比例放倒，可以拓展储物空间。
这次试驾的秦Pro燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113kW，匹配6速双离合变速箱。在尾箱装满行李物品，坐满5人情况下，小编依然没有感觉到秦Pro燃油版有“吃力”的感觉，加速依然没有拖沓感，动力表现也很得体。
对于消费者来说，比亚迪一直是主打性价比的品牌，外观也日趋时尚，再从内外设计、科技配置、动力性能综合来看，秦Pro燃油版在同级中确实展现了过人的实力，我们期待其未来有更好的市场表现，（邹丁珊）
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