征服全路况 体验帕杰罗“高人一筹”
2018-03-19 15:54:34来源：潇湘汽车网
作为一款进口高端全路况SUV，帕杰罗的全面性值得赞赏，在城市开，可以展现舒适豪华的一面。帕杰罗除了沿袭经典的高大形象外，车头增添的PAJERO字母镀金金属标贴熠熠生辉，而侧面新潮的动感车身拉花采用双色的流线型交汇，传统与现代的交融体现出了新的活力。内部多达18项升级更值得欣赏，纯手工打造实木豪华质感内饰及高质感钢琴烤漆内饰件，甄选精致材料，加上用纯手工技艺匠心打造，让帕杰罗更加豪华，也给人一种尊崇定制的文化感。 除了城市道路驾驶，更多的人希望开着帕杰罗去乡间“撒野”，对此，帕杰罗表现出了“高人一筹”的自信。这源于它拥有高视野、高性能、高舒适、高安全、高车身、高贵血统、高性价比的“七高优势”，这些“高人一筹”的生活方式让越来越多都市精英选择帕杰罗。
本次试驾活动设置了坡路、驼峰桥、坑道等极端路况，全方位体验三菱SUV在恶劣条件下操控、车身稳定、防滑、脱困等多方面的出色表现。
帕杰罗的动力是3.0升自然吸气发动机，V型6缸，最大功率128kW，最大扭矩255N•m。全系配备5AT自动变速器，动力总成太不上先进，但是很稳定，且全系全时四驱的设计，配备了三菱更先进的粘性联轴节和牙嵌式差速锁。通过大排量自吸发动机所营造出的平顺感受，是涡轮增压无论如何都模仿不来的，而这台六缸机在深深踩下油门之后，也能爆发出相当不俗的动力。
在行驶过程中可随意切换驾驶模式，应对各种路段。越野车较高的重心自然会削弱行驶稳定性，帕杰罗在过弯时同样必须克服巨大的惯性，将传动系统挂入“4H”（高速四驱）模式时，转向不足有效减弱，行驶的稳定性也有进一步提升。在此次试驾路段中，帕杰罗分动箱上的档位都处于在2H（高速两驱）上，而事实上还拥有对付极限路况的越野基因，帕杰罗还有4H（高速四驱）、4HLc（高速四驱配合中央锁止）、4LLc（低速四驱配合中央锁止）可以选择，其中4LLc模式下中央差速器锁止，前后桥动力分配为50:50，传动比为1.9:1，扭矩可以放大1.9倍。所以即使路况再复杂对于生怀绝技的帕杰罗来说也可轻松应对。
本次试驾活动期间，针对广汽三菱旗下明星车型欧蓝德与劲炫车型也开展了优惠购车活动，让广大喜爱广汽三菱车型的车友也收获了惊喜。
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