优雅“车市贵族” 深度试驾捷豹XJL

  捷豹XJL，充满运动与现代感，但依旧散发着古典的味道，流露出的贵族绅士般气质在豪华车中无人能及。日前，小编应长沙路德行捷豹路虎4S店邀请，对这款车进行了深度试驾。
  外观篇
  捷豹XJL的车头并没有太多复杂的设计，简洁而锋利的线条带来更加动感的效果。   全新LED前大灯比双氙气灯更接近日光的色温，能提高能见度和驾驶舒适度，而且更加节能。全新的双“J”形日间行车灯属于XJL的独特设计，彰显XJL在捷豹轿车系列中的尊贵身份。   全新设计的LED尾灯和椭圆形排气尾管饰件使整体造型更为完美，配以浮雕式造型的“豹爪”型尾灯，XJL犹如一只真正的美洲豹一般在黑夜中蓄势待发，给人留下深刻的印象。   捷豹XJL的外后视镜采用双色设计，具有电动调节加热以及折叠功能，并集成了LED转向灯、并线辅助提示灯以及侧方摄像头。   粗大的五辐式铝合金轮毂，给人感觉沉稳优雅。   作为一款加长车型，捷豹XJL的长宽高分别为5265/1899/1460mm，轴距为3157m，具有明显的竞争优势。    XJL的后备箱容积为520L，可以从车内遥控开启，再通过后备箱内的按键关闭，但如果你忘记从车内打开，在车外还有一个开启的按钮。   内饰篇
  捷豹XJL的内饰采用了环抱式设计，坐在驾驶席，会发现自己被真皮、实木、金属与钢琴漆等多种材质的面板包围，营造出非常抢眼的豪华观感。   捷豹XJL的座椅包裹性十分优秀，配备电动角度的调节功能和按摩功能，能为驾驶者和乘坐车纾解旅途疲劳。   金属材质与钢琴漆对内饰的氛围起到了很好的调剂作用，很奢华但不压抑。   三辐真皮方向盘尺度适中，各按键布局合理，方便驾驶过程中调节。   12.3英寸的全液晶仪表盘展现豪华与霸气，行驶速度、续航里程、油耗等一目了然，还可通过界面调节，切换多种模式。   捷豹XJL采用双天窗设计，前后部分能够开启，可以随时欣赏车内的美景，令试驾的旅程更舒心。   配置篇
  捷豹XJL配备了具有分屏显示功能的8英寸显示屏，采用全触屏操作，但也保留了重要界面的物理按键，令使用更方便。   捷豹XJL信息娱乐系统主要集成导航、娱乐、舒适性等相关选项，方便驾驶者享受驾驶乐趣。   捷豹同样专注于打造高性能的音频系统。全新XJL搭载了多达四套数字系统，包括英国专业音响公司的1300W Meridian 顶级音响系统，该系统拥有26个经过升级的超级扬声器驱动单元。   乘客可通过两个USB 3.0端口、一个HDMI端口和一个MHL端口，后排娱乐系统还允许乘客连接各类设备，支持多种智能手机和平板电脑的充电和多媒体文件上下传。   后排化妆镜、小桌板、后排独立娱乐系统、双区自动空调的配置，让后排乘坐更舒适也更具有驾驶乐趣。   动力篇
  捷豹XJL旋钮式换挡独具特色，在试驾初期，对于这种换挡形式，还需要有一个适应的过程。   捷豹XJL搭载3.0T机械增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450N•m。在实际试驾的过程中，捷豹XJL搭载的这台3.0T机械增压发动机表现十分平稳，起步阶段，动力输出十分线性，不会突然地窜出去。而随着油门的不断深入，捷豹XJL的动力逐渐被激活，加速的力道开始变得充足，特别是当转速达到3000rpm时，动力输出已经十分强大。   捷豹XJL匹配8速手自一体变速箱，在日常驾驶时升挡很积极，发动机的转速基本在2000rpm左右便会升挡，在市区比较好的路况下，60码左右的维持在1500转左右，证明动力输出十分流畅。当遇到超车或者爬坡油门到底急加速时，变速箱的降档速度也十分迅速，搭配上充沛的动力输出，让捷豹XJL在加速过程中从容而淡定。   而如果你想体验一下这台车的驾驶乐趣，你只需按下中控台上的“方格旗”按钮、让车辆进入Dynamic Mode之后，液晶仪表盘会同时转换至红色的运动界面，营造出更具动感的驾驭气氛。  XJL的底盘调教偏向运动，韧劲很好，并不担心路面的细小颠簸，路感清晰，转向沉稳且灵敏。   捷豹XJL 3.0 V6 SC车型能够拥有仅需5.9秒便可完成0~100公里/小时的非凡加速性能，而极速则可达到250公里/小时的水平。   总结：低调而又优雅，激情却不焦躁！在众多车型不断推出的缤纷车市，捷豹XJL依然保持它自己那份与众不同个性，在现代与古典中不断追求平衡，它一直静待的也是那位懂它的人，当你真正懂他，拥有它，你会发现，极富驾驶乐趣的生活才正式开始。

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