3月16日,比亚迪汉唐双旗舰冠军版正式上市,汉EV冠军版、唐DM-i冠军版由内而外全面进阶,起步即高配,攻入主流中高端市场。上市当日,双车即收获8196台订单,来到4月份,在其持续走高的销量助推下,汉唐家族热销26088辆,大踏步迈向百万总销量里程碑。而在5月18日,汉DM-i冠军版也迎来了上市,秉承“油电同价”的市场策略,为彻底颠覆主流B轿市场而来。
5月31日,#巅峰之上,再造巅峰#汉唐双旗舰冠军版媒体试驾会走入长沙。试驾车队于湘江两岸穿行,寻访城市印记,感受文化之美,一同对两款新车进行了一场深度试驾。
唐DM-i冠军版的核心价值,无疑是DM-i超级混动技术,兼具效能和驾乘品质优势。试驾活动中,其能耗挑战赛可谓是第一大看点。试驾车队行经路线包含城市拥堵路况,以及国道快速通行路段,全面模拟用户真实用车场景。经过实测,唐DM-i冠军版的最佳亏电油耗低至3.3L/100km,实证超低用车成本。
此番汉唐双旗舰冠军版的推出,携多重焕新而来,底盘升级是“重头戏”之一。硬件上,汉EV冠军版前驱车型、唐DM-i冠军版均标配FSD可变阻尼悬架系统,减振器可根据路面变化自动调节阻尼力,提升操控与舒适性。汉EV冠军版四驱车型则配备了更高阶的云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载,后续OTA升级,同时715KM旗舰型可选配),可以实现毫秒级控制和响应,实时动态调整悬挂状态,实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。另外,双车全系升级了铝合金多连杆悬架,簧下质量减重,操控性能也有了明显提升。
以经济性作为长周期使用的基础,结合各项舒适与豪华配置,带来颠覆燃油的整车体验,汉唐双旗舰冠军版进一步夯实了技术实力与产品价值。而其内外各个部分的显著升级,更彰显了满满诚意。作为主流用户的品质之选,汉唐携手迈向百万销量,印证了高价值站位。
比亚迪作为新能源技术领导者,在新能源技术方面一直不断突破进取,引领行业发展,汉唐双旗舰冠军版,正是比亚迪硬核技术实力、产品高价值的又一次集中展现。以试驾来看,双车的确实力出众!
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