可圈可点 长沙深度试驾深蓝S7增程版
2023-09-18 09:34:05来源：潇湘汽车网
作为“网红”城市，长沙拥有自然和人文的独特魅力，长沙兼容并蓄，使得不同风格、不同偏好的人都能在长沙找到打卡点。美景、美食，厚重的历史、丰富的人文，真诚“宠粉”呵护是长沙这座城市火爆“出圈”的特质。
在新能源汽车市场，火爆“出圈”的深蓝S7呈现出了一种既超脱于传统品牌的保守，但又比新势力更理性的味道。为了验证深蓝S7的实际产品力是否真的对得起它浩荡的声量，小编特地对深蓝S7进行了城市深度试驾，而且还是最多人所关注的增程版车型。
科技感颜值吸引眼球
小编驾驶深蓝S7对长沙的标志性地标：坡子街、杜甫江阁、梅溪湖大剧院等地进行了“打卡”，每到一个地方，深蓝S7“回头率”都很高，这主要得益于深蓝S7的高颜值，深蓝S7灵感来源于弦月之弧，纯粹简洁的曲面配以分明的棱线，让科技感与运动感从中取得平衡。前脸、侧裙、尾部均搭配金属拉丝纹饰，为强悍的视觉冲击中融入更多细节，简洁干脆的格调为用户带来科技品质感。精心在车窗、尾翼、B柱用黑色高亮装饰作为点缀，凸显整车科技感的电气化元素。
深蓝S7定位中型SUV，整车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，拥有同级优秀前排有效腿部空间、同级领先后排乘坐空间。整车极致轴长比让S7拥有接近黄金分割比例0.618的最佳车身体态，打造同级领先科技运动时尚造型。大面积自然曲线的应用，不仅在视觉上更加流畅，亦让车身更为灵动。同时也为用户带来了超低风阻系数，有效降低能耗。
深蓝S7配备超大全景天幕，超大有效采光区域，开阔视野让每一位乘员都宛如徜徉在星河之中，全身心得到放松。全系标配电动遮阳帘，为用户有效阻隔烈日炙烤，彻底让全景天幕甩掉“夏天噩梦”的代名词,溜背感的尾翼，营造科技轻盈之美，上扬姿态，彰显运动感,饱满造型让车尾更具力量感，可电动开启与关闭，开启角度可由用户自行设定，方便行李拿取。
科技配置远超同级
进入到车内，深蓝S7搭载了一套AR-HUD抬头显示系统，这套系统除了能够在挡风玻璃上投影丰富的行车信息以外，还提供AR实景导航甚至是盲区警告的功能，在功能性与实用性上都堪称是AR-HUD的第一梯队。
中控屏尺寸达15.6英寸，全屏显示更清晰明了，行车操控更简单从容。遵循人体工学原理的最佳视角范围，赋予中控屏左右最大各15°的旋转功能，每一度的偏转，都源于对驾乘需求的偏爱，同时偏转角度可语音控制。在智能模式下，显示屏随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转，完美彰显科技感与尊崇感。
在副驾区域创新性的设置12.3英寸超感智慧屏，可实现联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾位置的用户以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。
高通第三代数字座舱平台（高通骁龙8155芯片），以105K DMIPS的超高算力，让人脸识别，语音交互、触屏反馈，软件升级等一切智控操作，秒速回应，人车互联，瞬息之间，使驾乘者纵享丝滑操作。解决用户操控车机屏幕卡顿、操控不流畅，以及手机与车机系统联机速度慢等痛点，使用户乐于使用车机娱乐功能。
不管是中控台上的软质包覆，门板上讲究的仿皮缝线还是门把手上精致的木纹装饰，都呈现出了超越价位的质感。而像大功率无线充电（居然还带独立散热），14扬声器音响系统，通风加热座椅，全套主动安全装备+L2级驾驶辅助，8155芯片车机，外放电功能在这台车上都一应俱全。别说合资品牌了，同样的装备水平哪怕是放在一些新势力品牌上，都是妥妥的30万级别水准。 
动力发放高效平顺
小编驾驶深蓝S7在长沙沿江路行驶时，这段路开阔宽敞。体验了一把0-60的地板油加速，这台深蓝S7显然是带来了明显的推背感，当按照60km/h匀速行驶时，车辆的舒适性表现不错，在60-80km/h行驶时，风噪远没有想象中的大，最好的证明就是车内前后排聊天，并没有刻意放大说话的音量——毕竟前排也用上了双层夹胶玻璃。
而在长沙坡子街路段，这对于车辆频繁启停的考验挺大，得益于100%电驱的优势，频繁启停也没有了以往燃油车的升降挡顿挫，平顺性没得说。长沙坡子街是我不愿意（bugan）轻易进来的地方，开进去困难，出来更困难——打开深蓝S7的全系标配的360度全景影像，多视角下可谓没有死角，我相信新手司机开这样的车，过窄路时也会信心大增。遇到死路也别着急，打开循迹倒车，深蓝S7将帮你自动倒出来。
超长综合续航无焦虑
为给用户带去最好的产品体验，深蓝S7增程版可以实现短途用电、长途用油，在CLTC工况下，深蓝S7拥有最高200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本。深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程，可实现远途出行需求，集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。
深蓝S7增程版发电机最高效率96%， 1L油发电约3.3度，让燃油发挥更高价值，综合油耗最低0.63L/100km（CLTC），在馈电状态下，深蓝S7依然拥有CLTC低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现，达到行业同级领先水平。
试驾深蓝S7增程版后，我对他有了更深刻地认识：既具备时尚设计与奢华内饰外观,又拥有强劲性能与充足配置与超强续航里程。14.99万元起就能获得一台使用体验完善，且颇具性价比的新能源SUV，如果你也追求品质与舒适，深蓝S7增程版将是一个令人难以抗拒的选项！
小编驾驶深蓝S7对长沙的标志性地标：坡子街、杜甫江阁、梅溪湖大剧院等地进行了“打卡”，每到一个地方，深蓝S7“回头率”都很高，这主要得益于深蓝S7的高颜值，深蓝S7灵感来源于弦月之弧，纯粹简洁的曲面配以分明的棱线，让科技感与运动感从中取得平衡。前脸、侧裙、尾部均搭配金属拉丝纹饰，为强悍的视觉冲击中融入更多细节，简洁干脆的格调为用户带来科技品质感。精心在车窗、尾翼、B柱用黑色高亮装饰作为点缀，凸显整车科技感的电气化元素。
进入到车内，深蓝S7搭载了一套AR-HUD抬头显示系统，这套系统除了能够在挡风玻璃上投影丰富的行车信息以外，还提供AR实景导航甚至是盲区警告的功能，在功能性与实用性上都堪称是AR-HUD的第一梯队。
在副驾区域创新性的设置12.3英寸超感智慧屏，可实现联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾位置的用户以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。
高通第三代数字座舱平台（高通骁龙8155芯片），以105K DMIPS的超高算力，让人脸识别，语音交互、触屏反馈，软件升级等一切智控操作，秒速回应，人车互联，瞬息之间，使驾乘者纵享丝滑操作。解决用户操控车机屏幕卡顿、操控不流畅，以及手机与车机系统联机速度慢等痛点，使用户乐于使用车机娱乐功能。
不管是中控台上的软质包覆，门板上讲究的仿皮缝线还是门把手上精致的木纹装饰，都呈现出了超越价位的质感。而像大功率无线充电（居然还带独立散热），14扬声器音响系统，通风加热座椅，全套主动安全装备+L2级驾驶辅助，8155芯片车机，外放电功能在这台车上都一应俱全。别说合资品牌了，同样的装备水平哪怕是放在一些新势力品牌上，都是妥妥的30万级别水准。
小编驾驶深蓝S7在长沙沿江路行驶时，这段路开阔宽敞。体验了一把0-60的地板油加速，这台深蓝S7显然是带来了明显的推背感，当按照60km/h匀速行驶时，车辆的舒适性表现不错，在60-80km/h行驶时，风噪远没有想象中的大，最好的证明就是车内前后排聊天，并没有刻意放大说话的音量——毕竟前排也用上了双层夹胶玻璃。
为给用户带去最好的产品体验，深蓝S7增程版可以实现短途用电、长途用油，在CLTC工况下，深蓝S7拥有最高200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本。深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程，可实现远途出行需求，集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。
深蓝S7增程版发电机最高效率96%， 1L油发电约3.3度，让燃油发挥更高价值，综合油耗最低0.63L/100km（CLTC），在馈电状态下，深蓝S7依然拥有CLTC低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现，达到行业同级领先水平。
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